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Flottille pour Gaza : la France et la Grèce devront rendre des comptes

9 juillet 2011

La flottille de la paix en route pour Gaza va t-elle pouvoir maintenir le cap ? Partie dans le but de briser le blocus de Gaza et d’apporter une aide humanitaire à 1, 5 millions de Gazaouis, la flottille internationale de la liberté s’est retrouvée prise au piège dans les filets grecs. Parmi les embarcations, deux bateaux français, le « Louise Michel » et le « Dignité Al-Karam » ont également mis le cap vers Gaza et après un long jeu du chat et de la souris, le « Dignité », seul navire qui avait réussi à quitter les côtes grecs, a été rattrapé. A Marseille, les militants continuent de soutenir ce dernier bateau et dénoncent l’attitude de la France et de l’Union européenne à qui ils demandent des explications.


 

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Pour la troisième fois en moins d’une semaine, les militants solidaires du bateau pour Gaza se sont rassemblés, jeudi, sur le Vieux-Port avant de se diriger vers la préfecture, pour dénoncer l’attitude française et grecque. Car ce n’est pas vents et marées que la flottille en route pour Gaza a dû affronter, mais c’est à un rocher grec aussi dur que du béton que les bateaux se sont heurtés. Une tentative restée vaine : les autorités grecques sont restées de marbre, interdisant aux navires de cette nouvelle flottille pour Gaza d’appareiller pour la Méditerranée orientale en arguant de la sécurité des militants à bord. Un seul bateau, le Dignité El-Karam, le seul de la "Flottille de la liberté" à avoir réussi à échappé à la police grec et à avoir mis le cap pour Gaza est bloqué depuis jeudi dans l’ile de Crête, attendant une autorisation administrative de la France pour repartir.

Une déception pour les militants marseillais qui peinent à dissimuler leur indignation et qui n’avaient de cesse, depuis samedi, de manifester afin d’apporter leur soutien à la flottille. Pour Catherine Lecoq représentant « Le collectif 13 un bateau pour Gaza » et qui devait embarquer sur le Louise Michel, « c’est le deuil d’une démocratie. Vêtue symboliquement de noir, la militante a déclaré : « La souveraineté des peuples n’existe plus. On a vécu dix jours avec des atermoiements permanents de la part des autorités grecques. Aujourd’hui c’est un vif malaise, une nausée que l’on ressent , raconte cette dernière, avant d’ajouter, révoltée : On ne s’attendait pas à cela. Le capitaine s’attendait et était prêt à se voir retirer sa licence en Israël mais pas en Grèce, pas au sein de l’Union européenne ! ». Une colère et un ressentiment d’autant plus forts à l’encontre de l’Europe que les passagers de différents aéroports se sont vus bloquer l’accès à leurs avions, jeudi et vendredi, alors qu’ils souhaitaient se rendre à Tel Aviv pour soutenir le peuple palestinien.

Un mariage à la grec avec Israël

Les associations dénoncent unanimement l’attitude de la France mais aussi de l’Union européenne et des États- Unis qui feraient pression sur la Grèce et se soumettraient aux injonctions israéliennes. « La Grèce, l’an dernier, était favorable à la Palestine, puis, suite à cette situation économique que connaît ce pays, le gouvernement a pris une décision indigne de stopper la flottille », estime Pierre Stambul, membre du bureau national de « l’Union juive française pour la paix ». Pour le collectif13, cette nouvelle amitié entre la Grèce et Israël n’est sans doute pas dépourvue de tout intérêt économique. Régine Fiorani de l’association « Grandir à Gaza » ajoute : « L’Union européenne a failli, elle ne respecte pas la Charte des Nations-Unies et le droit international. La libre circulation est bafouée par la Grèce : Papandréou prend ses ordres d’Israël ! ».

« Faux », répond la Consul général d’Israël à Marseille, Simona Frankel, qui tente de justifier la position grecque : « De quelle pression sur la Grèce parle t-on ? C’est un pays ami qui a compris qu’il s’agissait d’ un acte de provocation. C’est un acte politique que mènent les militants ! ». Forcer le blocus reste bien sûr symbolique aux yeux des activistes, mais suite à la réaction d’Israël et de la Grèce, le combat s’est déplacé sur la scène politique englobant et concernant désormais toute l’Union européenne, alors qu’il ne l’était pas au départ, jugent les activistes.

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La France devra prendre ses responsabilités

L’Etat français avait déconseillé aux membres de la flottille de se rendre à Gaza. Même son de cloche, par ricoché, du côté de la préfecture, qui n’a pas souhaité recevoir le collectif 13 du mouvement de la paix, arguant qu’il s’agissait d’une question « privée » et « individuelle ». Une position que Pierre Stambul juge scandaleuse : « Une expression citoyenne et un acte humanitaire pour aider une population ont été bafoués et voici ce qu’on nous répond ! » scande le militant. L’organisation mondiale de la santé s’inquiète en effet notamment de la hausse des indicateurs de malnutrition et demande la levée du blocus au vue de la situation sanitaire. Une situation que Simona Frankel relativise, elle souhaite en effet rappeler qu’ il n’y a pas de crise humanitaire à Gaza : « Les marchandises passent par le port israélien d’Ashdod. Le blocus concerne seulement les armes, il est maritime et non terrestre et si ces bateaux transportent des marchandises humanitaires, on peut même les acheminer sans souci par des ports israéliens » , tient à souligner la diplomate. Une solution aussi proposée par les autorités grecques que les militants ont refusée, arguant que l’objectif était aussi de briser le blocus de Gaza.

Sans en découdre une seule seconde, les manifestants ont annoncé qu’ils feraient porter la responsabilité de cet échec à France et à l’Union européenne. Une plainte va d’ailleurs être déposée contre la Grèce et la France pour entrave à la circulation maritime dans l’espace Schengen. Tony Orengo du « Mouvement de la Paix », qui était également sur le Louise Michel, a prévenu qu’il poserait toutes les questions nécessaires aux députés de PACA et aux responsables politiques de la région. Le député communiste du Havre, Jean-Paul Lecoq, qui a aussi participé à la flottille, aurait déjà commencé à demander des comptes à Alain Juppé, ministre des Affaires étrangères.

Une victoire à la Pyrrhus pour Israël, un triomphe de l’opinion pour les militants

Pour le collectif, Israël ne peut se targuer que d’une piètre victoire. Pour Pierre Stambul, en revanche c’est « la victoire de l’ opinion publique ». Le militant rappelle que 600 000 € de dons ont été récoltés pour l’achat des deux navires au pavillon tricolore et l’envoi de matériel aux habitants de Gaza. Une soixantaine d’associations de défense des droits de l’homme se sont engagés autour de ce projet rassemblant 300 militants de 22 nationalités . Cf Med-in-Marseille : http://www.med-in-marseille.info . « c’était inespéré de voir la flottille composée d’autant de sénateurs, d’élus et de personnalités : même un député UMP s’est joint au cortège », souligne le militant. « Politiquement on a marqué des points, on a ouvert un angle de vue aux populations, même si les bateaux n’ont pas pu partir. On sera de plus en plus nombreux, ça ne peut pas s’arrêter là », prévient Catherine Lecoq. Quant à l’aide humanitaire composée de vivres, de médicaments et de matériaux de construction, les associations demandent au gouvernement qu’elle soit acheminée par l’intermédiaire de militaires français, « puisqu’ Alain Juppé voulait que ce soit fait par d’autres moyens que la flottille », indique Catherine Lecoq.

Tous les regards se tournent désormais vers le Dignité-El Karama, coincé en Crête. Et c’est sur l’ambassade de France que tous les espoirs se fondent, le bateau attendant l’accord de cette dernière pour pouvoir reprendre la route vers Gaza ou devoir rentrer vers la patrie des droits de l’homme.

 

 

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